CNG, 바이오디젤, EV 전기자동차 등 다양한 자동차 엔진의 미래 - 자동차 엔진이 가솔린, 디젤만 있는 게 아니에요
안녕하세요~ 안녕하세요~! 불곰입니다! ^_______________^
지난 시간 "연료에 따라 달라지는 자동차 엔진 종류"에 대해서 이야기 했었는데요,
자동차에서 가장 중요하다고 할 수 있는 자동차의 심장, 엔진!
가장 일반적인 연료인 휘발유, 경유를 쓰는 엔진부터 플러스 알파가 되는 하이브리드 엔진,
바이퓨얼 엔진까지 숨가쁘게 달려왔어요~ ㅎㅎ
그런데 주로 사용하는 가솔린, 디젤 외에 우리 나라에서도 의외로 다양~한 연료가 쓰이고 있다는 사실!
이번 시간에는 시중에 보급된 또다른 연료를 쓰는 다양한 엔진들에 대해 알려드릴게요~
자, 그럼 연료 빠방하게 넣고~ 출발해볼까요? 부르릉~!!
자동차 엔진, 가솔린 디젤만 있는 줄 알았나?
CNG, 바이오 디젤 등 다양한 자동차 엔진의 세계 2탄!
LPG 엔진 │ LPG Engine
LPG라면 그 회색통에 담긴...그거 아니오? 라고 궁금해하시는 분들도 계시겠죠?
혹은 택시용 엔진 아냐? 라고 알고 계시는 분들도 꽤 있으실 것 같습니다.
넵. 결론부터 말하자면 LPG는 여러분들이 생각하시는 그 "액화 석유 가스"가 맞습니다.
가정이나 상점 등에서 난방용, 혹은 주방용으로 많이 쓰이고 있죠.
그런 LPG가 현재 자동차 연료로도 꽤 보급률이 높답니다.
LPG 엔진의 가장 큰 장점은 다른 엔진들에 비해 "훨씬 가격이 저렴" 하다는 점입니다.
그래서 주로 영업용 차량, 즉 택시, 렌터카와 같은 차량에 가장 보급률이 높은 편입니다.
사실 정부 정책으로 최근까지 일반인이 LPG 차량을 구매하거나 사용하는 것에 제한을 두었었는데요,
이제는 장애인, 국가유공자가 5년 이상 사용한 차량을 중고로 구매하는 것까지는 허용된 것으로 알고 있어요.
LPG 연료의 가격이 저렴하다는 것은 큰 장점이지만, 기체상태의 가스를 사용하다보니 단점도 꽤 있습니다.
다른 엔진에 비해 연비가 낮은편이라 연료를 크게 소모하고, 영하로 떨어지는 겨울철에는 얼 수도 있다는...후덜덜합니다.
그래서 이런 LPG의 단점을 보완하고자 LPi 라는 엔진 분사방식이 새롭게 탄생하게 되었죠.
LPi(Liquid Phase LPG Injection)엔진은 기존의 기체 상태의 LPG 연료에 압력을 가하여 액체 상태로 만든 후,
이를 인젝션을 통해 직분사방식으로 사용하는 엔진입니다.
액체 상태로 사용하기 때문에 기본 LPG 엔진보다 연비, 시동성, 출력면에서 많은 향상을 보이죠.
배기가스도 유로 - 4 기준을 만족하기 때문에 최근에 나오는 LPG계 자동차들은 대부분 LPi 엔진을 채택하고 있어요.
NGV(Natural Gas Vehicle), 그리고 CNG(Compressed Natural Gas)
가스는 가스인데 LPG와는 다른 천연가스를 사용하는 자동차 전체를 NGV라고 불리는데요,
우리나라에서는 1992년부터 1997년까지 G-7 사업의 일환으로 이 NGV, 즉 천연가스 자동차를 개발했었어요.
도로에서 가장 자주보는 버스가 어느새 바뀌었던 것, 기억하시나요?
여러분들이 요즘 보고 있는 대부분의 파란색 버스는 아마도 CNG 버스라고 보시면 될거에요 ^^
천연가스 자체가 매장량이 워낙 풍부하고 청정한데다가,
저공해성이 뛰어나고 경제성 까지 갖추어서 정부차원에서 팍팍 밀어줬더랬죠~
(기존 차량에 비해 매연이나 미세 먼지가 없고, 소음발생도 절반 수준 정도라고 합니다.)
점차 강화되고있는 자동차배출가스규제에 대한 세계적인 추세를 보자면,
가장 현실적인 대안으로 볼 수도 있겠어요.
간단하게 천연가스 자동차의 종류를 간단하게 짚어드리자면,
1) CNG(Compressed Natural Gas, 압축천연가스)자동차 : 기체 상태의 천연가스를 압축, 충전하여 사용
2) LNG(Liquified Natural Gas, 액화천연가스)자동차 : -162℃의 액체상태 천연가스를 초저온용기에 담아 사용
3) ANG(Adsorbed Natural Gas, 흡착천연가스)자동차 : 천연가스를 연료 용기에 흡착, 저장하여 사용
다음과 같이 세 종류로 간단하게 보실 수 있어요 ^^
국내에서는 현재 CNG버스와 일부 청소차량 위주로 보급되어 있는 상황입니다.
바이오 디젤 엔진 │ Bio- diesel Engine
콩기름으로 차를 달린다? 상상하기 힘들 것 같지만 그것이 현실로 이미 이뤄지고 있답니다.
몇년 전만해도 출력, 효율성에 대해 신뢰도를 얻지 못했지만, 지속적으로 고갈되고 있는 석유 연료의 대안으로
활발하게 꾸준히 연구되고 있는 친환경 대체 연료라고 볼 수 있어요~
식물성 기름을 원료로 해서 만들어진 바이오 연료를 사용하는 엔진을 바이오디젤 엔진 이라고 합니다.
콩기름, 유채기름, 폐식물기름, 해조유 등 다양한 식물성 기름을 원료로 하는 것이 특징인데요,
다른 화석연료들과 달리 순수 자연 연료로만 만들어지니 환경오염은 당연히 적겠죠? ㅎㅎ
아직까지는 비싼 가격이라 대중적으로 보급되기까지는 먼 길인 것 같지만,
현재 디젤자동차의 경유에 혼합해서 사용하는 것은 이미 널리 보급되어 있답니다.
대한민국에서도 2006년 7월 1일부터 일반 경유에 5%의 바이오디젤이 혼합된 경유를 판매중이니까요.
독일, 이탈리아의 경우는 도심버스와 대형 트럭은 100% 바이오 디젤을 사용하도록 의무화 하고 있다고 하네요 ^^
우리 나라에서도 꾸준히 개발 중에 있으니, 앞으로 보급률이 높아지는 것을 기대해봐도 되겠죠?
그리고 전기자동차 │ EV
차세대 연료로 다양한 연구와 개발이 박차를 가하는 와중에,
조금 더 가깝고 현실적인 대안으로 대두되고 있는 엔진 종류가 한 가지 더 있습니다.
바로 EV, 전기 자동차입니다!
연료를 연소하여 에너지를 얻는 것이 아닌, 배터리에 축적된 전기로 에너지를 얻는 자동차로
전세계적으로 전기자동차에 대한 보급률과 관심이 높아지고 있어요~
옆나라 일본에서는 도시 전체를 EV 보급을 위한 시범도시로 지정하기도하고,
미국 캘리포니아주에서는 2003년부터 무공해차량,
즉 전기자동차를 필두로한 저공해 차량의 의무 판매를 업체별로 의무화하기도 했습니다.
우리 나라에서도 최근 모터쇼 등에서 앞다퉈 EV 차량을 선보이는가 하면,
카쉐어링 서비스와 같은 근거리 렌트 서비스 차량으로 EV 가 각광받고 있습니다.
2020년 "전기차 세계 4대강국" 진입을 목표로 전기자동차 사업을 국가적으로 추진하고 있기도 하구요.
자, 다양한 엔진의 세계를 간단하게나마~ 수박 겉핥기식이었지만 쭈욱 소개해드렸답니다.
생각보다 다양한 엔진의 세계가 존재하죠? ㅎㅎㅎ
불곰도 평소에 자동차에 참 관심이 많지만 차세대 엔진의 무궁무진함은 정말 놀라울 뿐이에요.
연비도 좋고, 출력도 좋아지는 멋진 엔진이 계속 계속 개발되기를 저 불곰, 간절히 바래보면서~
불곰의 자동차 상식 엔진 2편, 열심히 달려 여기까지입니다!
다음 시간 더욱 유용한 상식으로 또 만나요~ 그럼 뿅!
