안녕하세요. 불스원입니다!
밤낮 없이 울어 젖히던 하늘이 드디어 그쳤습니다. 그 말은 곧 셀프세차를 해야만 하는 시간이 돌아왔다는 것이죠.
장마가 남기고 간 흔적
이따금 "장마철 내내 원 없이 물세례를 받았는데 굳이 세차가 필요할까?"라는 의문을 품는 분들도 계신데, 모르시는 말씀! 공기 중에 떠다니던 각종 미세먼지들이 비에 섞여 내렸기 때문에 장마철 후의 자동차를 보면 누~렇게 흙먼지가 생겼을 것입니다.
이렇게 말이죠. 비에 섞여 내린 미세먼지와 더불어 고여 있던 흙탕물이 튀어 장마가 끝난 직후의 자동차는 그야말로 만신창이입니다. 이런 이물질을 계속 방치할 경우 미관상 좋지 않음은 물론이거니와 스월마크가 발생할 수가 있다는 점을 명심하셔야 해요.
또한 장마철뿐만 아니라 평소에도 간혹 생기게 되는 워터스팟을 대수롭지 않게 생각해서는 안 됩니다. 빗물은 단순히 산소와 수소의 결합물이 아닙니다. 나트륨과 염소, 칼슘, 마그네슘, 칼륨, 황산 등 대기 중에 떠다니던 갖가지 물질들이 빗물을 구성하고 있어요.
이산화황이 섞인 산성비의 악영향은 귀에 못이 박히도록 들으셨을 줄로 압니다. 이런 워터스팟을 그냥 두면 클리어층은 둘째 치고 베이스층(페인트)까지 침식되어 세차만으로 제거할 수 없는 흔적이 남을 수 있어요.
세차! 세차를 하자!
장마가 비록 가뭄 해갈에 큰 도움이 되긴 했지만 자동차에겐 썩 좋지 않다는 것을 이제 잘 아셨겠죠? 그럼 우리가 해야 할 것은 무엇이겠습니까.
신나게 세차를 해야죠! 렛츠 워시 투게더 쳌 디스 아웃! 예압~
우선 하부세차부터 합니다. 우리 불스원 가족 여러분이라면 겨울도 아닌데 하부세차를 하는 이유를 잘 아실 텐데요. 바로 땅에 고인 빗물이 주행 중에 잔뜩 튀었기 때문입니다. 자동차의 하부는 도장면보다 오염에 취약한 만큼 하부세차가 가능한 셀프세차장에서 꼭 해주시는 것을 권합니다.
그리고 고압수를 가장 먼저 사용하는 일반적인 세차 순서와 달리 하부세차부터 하는 것은 차체와 휠을 씻은 후 하부세차를 했을 시 오염물이 위로 튀어 올라와 다시 세차를 해야 하는 번거로움이 생길 수 있기 때문이죠. 하부세차가 끝나면 원래의 순서대로 진행합니다. 차체와 휠 구석구석 고압수를 활용하여 1차적으로 오염물을 제거 합니다.
다음으로 불스원 퍼스트클래스 휠&타이어 크리너를 휠과 타이어에 분사합니다. 휠&타이어 크리너를 분사한 후엔 바로 씻어내지 말고 때가 불어 땟국물이 흐를 때까지 기다렸다가 씻어주세요.
차체는 오렌지색이지만 레몬향이 나는 불스원 퍼스트클래스 뿌리는 카샴푸로 오염물을 완전히 제거합니다.
다시 찾은 광택
마지막 물기까지 제거했다면 고되지만 즐거운 세차가 끝이 납니다. 하지만 우리 불스원 가족 여러분에겐 아직 끝이 아니죠. 이대로 끝낸다면 세안 후 아무것도 바르지 않는 것과 같습니다.
따라서 우리에겐 아직 해야 할 일이 한 가지 남았어요. 약하디 약해진 도장면을 코팅해주는 일입니다. 카나우바 왁스로 정성스레 덮어주는 것도 좋겠지만 간만의 세차로 피곤한 분들에게 크리스탈 코트라는 유용한 아이템을 추천합니다. 물론 작업 시간이 짧다고 해서 정성이 덜 들어가는 것도 아닙니다.
장마는 지나갔지만 본격적으로 뜨거워질 지금부터가 정말 자동차를 아껴줘야 할 시기입니다. 예고 없이 쏟아지는 소나기와 내리쬐는 자외선이 만반의 준비가 되어 있지 않은 차에겐 몹시 치명적일 수 있기 때문이에요. 모쪼록 변함없는 사랑 하시길 바랍니다. I LOVE MY CAR!
